Lanová dráha Ramzová – Šerák  

Lanovka na Šerák byla první lanovou dráhou v nejvyšším moravském pohoří Hrubý Jeseník. Stavba prvního úseku mezi Ramzovou a Čerňavou byla zahájena v roce 1972.Samotnou lanovku vyrobil národní podnik Transporta Chrudim v letech 1972–1973, vzhledem k prodloužení výstavby došlo k jejímu zprovoznění až v roce 1976.

Provozovatelem dráhy byl Místní národní výbor Lipová-lázně, investorem Okresní národní výbor v Šumperku, stavbu provedl Okresní stavební podnik v Jeseníku. Nová lanovka vypomohla k vytvoření menšího lyžařského areálu v oblasti Ramzové.

Druhý úsek na Šerák byl uveden do provozu v roce 1981, lanovka byla vyrobena v letech 1978–1979. Výrobcem byla opět Transporta. Tato dráha umožnila turistům lehčí přístup na vrchol Šeráku s chatou Jiřího a na hřebenovou turistickou cestu.

V roce 1987 byl dolní úsek zrekonstruován. 1. ledna 1991 si celou lanovku pronajala firma Bonera, která v roce 1996 nahradila dolní úsek kapacitnější lanovou dráhou zakoupenou z Dolomit (rok výroby 1983, středisko Bellamonte-Alpe Lusia).Důvodem byla zastaralost technologie a nedostatečná kapacita, která se projevovala zvláště v zimních měsících. Původní dolní stanice je využívána jako technické zázemí provozovatele.

V roce 2008 byla zahájena výstavba v pořadí již třetí lanovky v dolním úseku. Její trasa byla prodloužena přibližně o 150 m směrem k parkovišti v Ramzové a vede rovnoběžně s trasou druhé lanové dráhy ve vzdálenosti přibližně 50 m. 10. července 2008 byl již dokončen průsek pro lanovku, 5. září již byly osazeny všechny podpěry, 11. října byly smontovány obě stanice. Nová lanovka je opět staršího původu z Itálie, rok výroby 1990, původně sloužila v Dolomitech ve středisku Corvara. Její pravidelný provoz byl zahájen 28. února 2009. Technologie lanové dráhy, která byla na dolním úseku vystavěna v roce 1996, byla poté demontována a přesunuta o úsek výše, kde nahradila původní jednosedačkovou lanovku Čerňava – Šerák z roku 1981. Zprovozněna byla v roce 2010.